鋼化玻璃需要較大撞擊力才碎，一旦破碎，整塊玻璃爆裂成無(wú)數(shù)細(xì)微顆粒，清遠(yuǎn)汽車玻璃框架中僅存少許碎玻璃。普通玻璃一撞就碎，典型的破碎狀況，產(chǎn)生許多長(zhǎng)條形的銳口碎片。夾絲玻璃破碎時(shí)，汽車玻璃廠家鏡齒形碎片包圍著洞口，且在穿透點(diǎn)四周留有較多玻璃碎片，金屬絲斷裂長(zhǎng)短不一。

防火玻璃，在防火時(shí)的作用主要是控制火勢(shì)的蔓延或隔煙，是一種措施型的防火材料，清遠(yuǎn)汽車玻璃其防火的效果以耐火性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。它是經(jīng)過(guò)特殊工藝加工和處理，汽車玻璃廠家在規(guī)定的耐火試驗(yàn)中能保持其完整性和隔熱性的特種玻璃。防火玻璃的原片玻璃可選用浮法平面玻璃，鋼化玻璃，復(fù)合防火玻璃還可選用單片防火玻璃制造。

low-E玻璃從工藝上來(lái)說(shuō)，可以分為在線沉積鍍膜法和離線真空磁濺法。清遠(yuǎn)汽車玻璃從顏色上來(lái)劃分，有藍(lán)、綠、灰三個(gè)基本色調(diào)，可以根據(jù)不同厚度和材料的組合，汽車玻璃廠家可以做出不同的工藝。比如說(shuō)中性色，金色（玫瑰金），銀色等相對(duì)有特色的顏色。

夾層玻璃是由兩片或多片玻璃，之間夾了一層或多層有機(jī)聚合物中間膜，清遠(yuǎn)汽車玻璃經(jīng)過(guò)特殊的高溫預(yù)壓（或抽真空）及高溫高壓工藝處理后，使玻璃和中間膜永久粘合為一體的復(fù)合玻璃產(chǎn)品。汽車玻璃廠家常用的夾層玻璃中間膜有：PVB、SGP、EVA、PU等。

一般民用鋼化玻璃是將普通玻璃通過(guò)熱處理工，清遠(yuǎn)汽車玻璃使其強(qiáng)度提高3—5倍，可承受一定能量的外來(lái)撞擊或溫差變化而不破碎，即使破碎，也是整塊玻璃碎成類似蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人，從而具有一定的安全性。鋼化玻璃不能切割，汽車玻璃廠家需要在鋼化前切好尺寸，且有“自爆”特性。根據(jù)用途不同，鋼化玻璃又可分為全鋼化玻璃、半鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃、平鋼化玻璃、彎鋼化玻璃等多種類型。

玻璃在承受外力時(shí)，需要先抵消表面應(yīng)力，清遠(yuǎn)汽車玻璃從而提高玻璃的承載力，增加玻璃的抗風(fēng)、抗熱、抗沖擊等性能。有機(jī)玻璃具有質(zhì)輕、韌性好、抗彎、易加工等特點(diǎn)。汽車玻璃廠家其硬度、耐磨性、強(qiáng)度、抗沖擊性和透明度都沒(méi)有鋼化的玻璃好。海南鋼化玻璃具有良好的強(qiáng)度、耐磨性、高透明性和斷裂后的非銳化顆粒形狀。