玻璃行業(yè)能耗高，污染嚴(yán)重，給環(huán)境治理帶來很大的壓力。我國浮法玻璃的平均能耗為7800千焦/千克，比國際平均水平6500千焦/千克高出20%，同時由于以煤和重油為主要燃料的玻璃熔窯占90%左右，生產(chǎn)過程中極易造成空氣污染。目前國外玻璃的主要生產(chǎn)企業(yè)以收購、控股、獨資、合資等多種形式在國內(nèi)擁有多條浮法生產(chǎn)線，杭州汽車玻璃其產(chǎn)能擴(kuò)張加劇了國內(nèi)能源緊張的形勢，同時也造成大量原料資源流失。玻璃產(chǎn)業(yè)有加快向國內(nèi)轉(zhuǎn)移的趨勢，更加劇了國內(nèi)能耗與環(huán)保問題，汽車玻璃廠家極不利于實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

玻璃行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)的許多行業(yè)都存在著聯(lián)系，杭州汽車玻璃玻璃行業(yè)對推動整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起著積極作用。因此“十一五”規(guī)劃中也對玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了具體要求。也頒布了各項法律法規(guī)來規(guī)范玻璃行業(yè)的健康發(fā)展。在新的形勢下，汽車玻璃廠家玻璃工業(yè)必須按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，轉(zhuǎn)變增長方式，有效調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，才能促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

中空玻璃作為建筑節(jié)能材料，杭州汽車玻璃因其具有良好的隔熱和隔音性能而被廣泛應(yīng)用。同時對中空玻璃的質(zhì)量要求越來越高。據(jù)了解，中空玻璃最大的質(zhì)量問題就是在使用中空氣層結(jié)露，而空氣層結(jié)露的原因就是空氣層的露點在使用過程中升高了。汽車玻璃廠家因此控制中空玻璃的露點是控制中空玻璃質(zhì)量的關(guān)鍵。

low-E玻璃從工藝上來說，可以分為在線沉積鍍膜法和離線真空磁濺法。杭州汽車玻璃從顏色上來劃分，有藍(lán)、綠、灰三個基本色調(diào)，可以根據(jù)不同厚度和材料的組合，汽車玻璃廠家可以做出不同的工藝。比如說中性色，金色（玫瑰金），銀色等相對有特色的顏色。

中空玻璃的隔熱性能較好，玻璃兩側(cè)的溫度差較大，杭州汽車玻璃還可以降低冷輻射的作用；當(dāng)室外溫度為-10℃時，室內(nèi)單層玻璃窗前的溫度為-2℃而中空玻璃窗前的溫度是13℃；在相同的房屋結(jié)構(gòu)中，當(dāng)室外溫度為-8℃，室內(nèi)溫度為20℃時，3mm普通單層玻璃冷輻射區(qū)域占室內(nèi)空間的67.4%，汽車玻璃廠家而采用雙層中空玻璃（3+6+3）則為13.4%。

鋼化玻璃之所以被稱為安全玻璃，杭州汽車玻璃廣泛應(yīng)用于高層建筑門窗、玻璃幕墻、室內(nèi)隔斷玻璃、采光頂棚、觀光電梯通道、家具、玻璃護(hù)欄以及高樓層對外開的窗戶上面，這是因為鋼化玻璃在破碎后，汽車玻璃廠家其碎片并不會成為尖狀的尖角，而會破成均勻的小顆粒，減小了有可能對人體帶來的傷害。