鋼化玻璃之所以被稱為安全玻璃，安徽汽車玻璃廣泛應(yīng)用于高層建筑門窗、玻璃幕墻、室內(nèi)隔斷玻璃、采光頂棚、觀光電梯通道、家具、玻璃護欄以及高樓層對外開的窗戶上面，這是因為鋼化玻璃在破碎后，汽車玻璃價格其碎片并不會成為尖狀的尖角，而會破成均勻的小顆粒，減小了有可能對人體帶來的傷害。

鋼化玻璃中應(yīng)力的分布是鋼化玻璃的兩個表面為壓應(yīng)力，板芯層處于張應(yīng)力，在玻璃厚度上應(yīng)力分布類似拋物線。玻璃厚度的中央是拋物線的頂點，即張應(yīng)力最大處；兩側(cè)接近玻璃兩表面處是壓應(yīng)力；零應(yīng)力面大約位于厚度的1/3處。安徽汽車玻璃通過分析鋼化急冷的物理過程，可知鋼化玻璃表面張力和內(nèi)部的最大張應(yīng)力在數(shù)值上有粗略的比例關(guān)系，即張應(yīng)力是壓應(yīng)力的1/2～1/3。國內(nèi)廠家一般將鋼化玻璃表面張力設(shè)定在100MPa左右，實際情況可能更高一些。鋼化玻璃自身的張應(yīng)力約為32MPa～46MPa，玻璃的抗張強度是59MPa～62MPa，只要硫化鎳膨脹產(chǎn)生的張力在30MPa，則足以引發(fā)自爆。若降低其表面應(yīng)力，汽車玻璃價格相應(yīng)地會降低鋼化玻璃本身自有的張應(yīng)力，從而有助于減少自爆的發(fā)生。

物理鋼化玻璃又稱為淬火鋼化玻璃。安徽汽車玻璃它是將普通平板玻璃在加熱爐中加熱到接近玻璃的軟化溫度（600℃）時，通過自身的形變消除內(nèi)部應(yīng)力，然后將玻璃移出加熱爐，再用多頭噴嘴將高壓冷空氣吹向玻璃的兩面，使其迅速且均勻地冷卻至室溫，即可制得鋼化玻璃。這種玻璃處于內(nèi)部受拉，外部受壓的應(yīng)力狀態(tài)，汽車玻璃價格一旦局部發(fā)生破損，便會發(fā)生應(yīng)力釋放，玻璃被破碎成無數(shù)小塊，這些小的碎片沒有尖銳棱角，不易傷人。

夾層玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎后，安徽汽車玻璃由于其兩片普通玻璃中間夾的PVB膜的粘接作用，不會像普通玻璃破碎后產(chǎn)生鋒利的碎片傷人。同時，它的PVB中間膜所具備的隔音、控制陽光的性能又使之成為具備節(jié)能、環(huán)保功能的新型建材：汽車玻璃價格使用夾層玻璃不僅可以隔絕可穿透普通玻璃的1000赫茲—2000赫茲的吻合噪聲，而且它可以阻擋99%以上紫外線和吸收紅外光譜中的熱量。作為符合新型建材性能的夾層玻璃勢必將在安全玻璃的使用中發(fā)揮巨大的作用。

在中空玻璃生產(chǎn)過程中，要經(jīng)常檢查玻璃的清洗效果。安徽汽車玻璃值得推薦的簡易方法就是采用哈痕法，它可以直觀看出玻璃表面的潔凈程度。對于陽光控制膜中空玻璃和Low一E中空玻璃，玻璃表面的清潔更為重要，因為這種玻璃會比普通白玻更容易清晰地將水跡和污漬呈現(xiàn)出來，汽車玻璃價格影響到中空玻璃的外觀。