鋼化玻璃的承載能力大約是普通玻璃的五倍，清遠(yuǎn)汽車玻璃但像其他種類的玻璃一樣，在受到諸如碰撞，刮擦之類的外力影響時會破碎。鋼化玻璃的邊緣是對外力最敏感和最薄弱的部分，當(dāng)鋼化玻璃破碎時，汽車玻璃價格會發(fā)出巨大的響聲，碎片會并呈顆粒狀并四處散落。鋼化玻璃的碎片不會有明顯銳角。而普通玻璃破碎后會形成鋒利的碎片并可能造成嚴(yán)重的傷害。

鋼化玻璃之所以被稱為安全玻璃，清遠(yuǎn)汽車玻璃廣泛應(yīng)用于高層建筑門窗、玻璃幕墻、室內(nèi)隔斷玻璃、采光頂棚、觀光電梯通道、家具、玻璃護(hù)欄以及高樓層對外開的窗戶上面，這是因為鋼化玻璃在破碎后，汽車玻璃價格其碎片并不會成為尖狀的尖角，而會破成均勻的小顆粒，減小了有可能對人體帶來的傷害。

中空玻璃的隔熱性能較好，玻璃兩側(cè)的溫度差較大，清遠(yuǎn)汽車玻璃還可以降低冷輻射的作用；當(dāng)室外溫度為-10℃時，室內(nèi)單層玻璃窗前的溫度為-2℃而中空玻璃窗前的溫度是13℃；在相同的房屋結(jié)構(gòu)中，當(dāng)室外溫度為-8℃，室內(nèi)溫度為20℃時，3mm普通單層玻璃冷輻射區(qū)域占室內(nèi)空間的67.4%，汽車玻璃價格而采用雙層中空玻璃（3+6+3）則為13.4%。

玻璃是重要的建筑材料，清遠(yuǎn)汽車玻璃隨著對建筑物裝飾性要求的不斷提高，玻璃在建筑行業(yè)中的使用量也不斷增大。然而，當(dāng)今人們在選擇建筑物的玻璃門窗時，汽車玻璃價格除了考慮其美學(xué)和外觀特征外，更注重其熱量控制、制冷成本和內(nèi)部陽光投射舒適平衡等問題。這就使得鍍膜玻璃家族中的新貴——Low-E玻璃脫穎而出，成為人們關(guān)注的焦點。

鋼化玻璃中應(yīng)力的分布是鋼化玻璃的兩個表面為壓應(yīng)力，板芯層處于張應(yīng)力，在玻璃厚度上應(yīng)力分布類似拋物線。玻璃厚度的中央是拋物線的頂點，即張應(yīng)力最大處；兩側(cè)接近玻璃兩表面處是壓應(yīng)力；零應(yīng)力面大約位于厚度的1/3處。清遠(yuǎn)汽車玻璃通過分析鋼化急冷的物理過程，可知鋼化玻璃表面張力和內(nèi)部的最大張應(yīng)力在數(shù)值上有粗略的比例關(guān)系，即張應(yīng)力是壓應(yīng)力的1/2～1/3。國內(nèi)廠家一般將鋼化玻璃表面張力設(shè)定在100MPa左右，實際情況可能更高一些。鋼化玻璃自身的張應(yīng)力約為32MPa～46MPa，玻璃的抗張強(qiáng)度是59MPa～62MPa，只要硫化鎳膨脹產(chǎn)生的張力在30MPa，則足以引發(fā)自爆。若降低其表面應(yīng)力，汽車玻璃價格相應(yīng)地會降低鋼化玻璃本身自有的張應(yīng)力，從而有助于減少自爆的發(fā)生。