Low-E玻璃又稱低輻射鍍膜玻璃，就世界范圍而言，Low-E玻璃的生產(chǎn)和應(yīng)用正處于高速增長(zhǎng)時(shí)期。從國(guó)家建設(shè)部的要求來看，湖南汽車玻璃今后綠色節(jié)能建筑要成為國(guó)內(nèi)建筑的主流，建設(shè)部將推行節(jié)能標(biāo)志認(rèn)證及相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策來推廣節(jié)能建筑。因此，新建建筑和原有存量建筑是否節(jié)能，不僅關(guān)系到能否緩解我國(guó)能源供求的緊張狀況，而且還關(guān)系到“十一五”節(jié)能降耗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。汽車玻璃廠家作為三大用能領(lǐng)域的建筑業(yè)，節(jié)能形勢(shì)十分嚴(yán)峻，節(jié)能降耗刻不容緩。

玻璃在承受外力時(shí)，需要先抵消表面應(yīng)力，湖南汽車玻璃從而提高玻璃的承載力，增加玻璃的抗風(fēng)、抗熱、抗沖擊等性能。有機(jī)玻璃具有質(zhì)輕、韌性好、抗彎、易加工等特點(diǎn)。汽車玻璃廠家其硬度、耐磨性、強(qiáng)度、抗沖擊性和透明度都沒有鋼化的玻璃好。海南鋼化玻璃具有良好的強(qiáng)度、耐磨性、高透明性和斷裂后的非銳化顆粒形狀。

防火玻璃，在防火時(shí)的作用主要是控制火勢(shì)的蔓延或隔煙，是一種措施型的防火材料，湖南汽車玻璃其防火的效果以耐火性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。它是經(jīng)過特殊工藝加工和處理，汽車玻璃廠家在規(guī)定的耐火試驗(yàn)中能保持其完整性和隔熱性的特種玻璃。防火玻璃的原片玻璃可選用浮法平面玻璃，鋼化玻璃，復(fù)合防火玻璃還可選用單片防火玻璃制造。

鋼化玻璃是將普通的退火玻璃先切割成需要的尺寸，然后再加熱到接近的軟化點(diǎn)，之后再對(duì)其進(jìn)行快速均勻的冷卻而制成的。玻璃經(jīng)過鋼化處理后，湖南汽車玻璃它的表面形成均勻的壓應(yīng)力，而玻璃的內(nèi)部則會(huì)形成張應(yīng)力，這樣制作之后會(huì)使玻璃的性能得到大幅度的提高，汽車玻璃廠家不僅抗拉度也提高了，是普通玻璃的三倍，而且也提高了抗沖擊力，是普通玻璃的5倍以上。

中空玻璃是由兩層或多層平板玻璃構(gòu)成。四周用高強(qiáng)高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑，將兩片或多片玻璃與密封條、玻璃條粘接、密封。湖南汽車玻璃中間充入干燥氣體，框內(nèi)充以干燥劑，以保證玻璃片間空氣的干燥度。汽車玻璃廠家可以根據(jù)要求選用各種不同性能的玻璃原片，如無色透明浮法玻璃壓花玻璃、吸熱玻璃、熱反射玻璃、夾絲玻璃、鋼化玻璃等與邊框（鋁框架或玻璃條等），經(jīng)膠結(jié)、焊接或熔接而制成。